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    04.09.2010, 06:58 Uhr  
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ABout FranCe -- Lexika
Volume: Frankreich ABC
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Brücke : frz. pont

Bauwerk zur Überleitung von Wegen, Straßen und Wasserleitungen über einen Fluss oder eine landschaftliche Unebene.

Die ältesten erhaltenen Brücken in Frankreich stammen aus der gallo-römischen Epoche und zeugen von der hochentwickelten Baukunst dieser Zeit. Die berühmteste römische Brücke ist die Pont-du-Gard - ein 270 m langes und fast 50 m hohes Aquädukt, das die Stadt Nimes mit Wasser versorgte. Weniger imposant, aber deutlich besser erhalten ist das Aquädukt bei Ansignan.

Das Haupttragewerk dieser Zeit ist der Rundbogen, eine Konstruktion, die auch im Mittelalter breite Verwendung fand (Céret, u.a.). Spitzbögen wurden relativ selten verwendet, selbst während der Blüte des gotischen Stils, da sie den gesamten Bau unnötigerweise in die Höhe trieben. Was für den Bau von Kathedralen eine neue Perspektive eröffnete, erwies sich als unpraktisch für den Brückenbau.

Zur Zeit der Feodalkriege spielten Brücken eine wichtige strategische Rolle. Aus diesem Grund wurden sie oft stark befestigt, wie z.B. die Brücke über Lot in Cahors aus dem 13. Jh.

Während der Renaissance und des Klassizismus entwickelte sich die Brückenbaukunst weiter. Eine besondere Rolle spielt dabei die Ausarbeitung der harmonischen Proportionen der gesamten Konstruktion in Verbindung mit den rein dekorativen Formen. Die Pont-Royal von Gabriel und die Pont de la Concorde von Perronet in Paris sind nur einige Beispiele dieser faszinierenden Perioden der französischen Architektur.

Seit Anfang des 19. Jhs. wurde zunehmend Metall für den Brückenbau verwendet. Die erste Brücke aus Eisen wurde 1803 erbaut - die berühmte Pont des Arts in der Nähe des Louvre. Der Ingenieur Gustave Eiffel hinterließ ebenfalls, außer von Tour Eiffel, mehrere Eisenbrücken, wie z.B. in Conflans-Sainte-Honorine oder das Viadukt von Garabit bei Saint-Flour.

Im 20. Jh. ersetzt der Beton das verwendete Metall. Die Brücken werden leichter und stabiler. Bei den großen Konstruktionen werden oft Ketten- oder Drahtseile für eine Verstärkung benutzt, wie z.B. bei der Pont de Normandie bei Le Havre.

Autor: Admin on 02/16/04

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